SCARTS × SIAFラボ 冬の展覧会 2023雪にまつわるエトセトラ

札幌市雪対策室では、除雪従事者による書類作成の負担軽減のため、除雪車へのGPSロガー搭載による車両運転日報の自動化を進めています。2018年から継続しているこのシリーズは、GPSによる除雪車の位置情報のログを可視化することで、冬の札幌の姿を浮かび上がらせよう、という実験から始まりました。除雪は札幌に欠かせない都市機能ですが、一般的に夜中に行われることもあり、私たちが除雪作業の状況を都市全体の規模で知ることはありません。
今回は、昨シーズンの大雪に見舞われた4つの期間にフォーカスし、約700台の除雪車の稼働数の変動などを観察します。よく観察すると、編隊を組んだ除雪車が幹線道路を往復する様子なども見ることができるでしょう。もしかすると、その動きから除雪車の種類を見分けられるかも知れません。

映像の隣に展示されている資料は、1939年から公益社団法人雪氷学会が年6回発行する学会誌『雪氷』のNo.41（2022）に掲載された「2021-2022年冬の札幌都市圏の大雪について（その3）」の記事です。映像では、この記事が扱っている期間の除雪車の位置情報を早回しで可視化しています。この記事では、昨シーズンの四度の「ドカ雪」は、気候変動によるものとは断定できないとされているものの、風向きに支配される札幌の「ドカ雪」は、気候変動の中でも起こり得るものとされています。

参考文献：北海道の雪氷 No.41（2022）P13～16
協力：札幌市雪対策室

除雪によって、路肩に積み上げることのできなくなった雪は、ダンプトラックに積まれ、雪堆積場に運び込まれます。普段は立ち入ることのできない雪堆積場の作業の様子を、時間を操作しながら観察することのできる映像展示です。

高台から谷型の地形を埋めるように雪を落としていく福井地区雪堆積場を、2021年12月14日～2022年6月25日の194日間にわたり、1日24時間、3分間隔で撮影した画像は、約7万枚（*1）にのぼります。札幌市によって設置される全ての雪堆積場の計画搬入量の合計は、年間約1900万立方メートル（10t ダンプ約135万台分）に及びます。一見するとダイナミックな重機の動きに目が行きがちですが、安全かつ効率的に雪を堆積する作業は、システマティックなだけでなく、雪や地形の特性を知ったうえで緻密に計画され、洗練されたものでもあります。雪堆積場に流れる時間を早送りするもよし、時間を止めてじっくり1枚を観察するもよし。1日の作業の流れや、季節を超えた堆積量の大きな増減など、楽しみ方はさまざまです。

（*1）取得できた画像の総数。何らかの原因によって画像が取得できなかった場合もある。
協力：北陽・北海道ロード・佐野特定共同企業体

毎年冬になると、「北海道の吹雪は、本州と比較にならないほど厳しい」といったSNSへの投稿や、道民の撮影した吹雪の画像が話題となります。吹雪の中でも、地表に積もった雪が風で舞い上がることで視界を遮るホワイトアウトは、気温の低い北海道において起こりやすく、注意が必要な現象のひとつです。自動車の運転中は特に注意が必要になる一方、自動車のヘッドライトに浮かび上がる雪の粒の動きは、まるで生き物のように複雑に変化して、時に魅力的な光景を見せてくれます。ホワイトアウトのような状況では、雪が視界を遮るため、雪の粒の一つ一つを目で追うことは不可能ですが、レーザー光線を面のように照射し、狭いエリアの雪の粒だけを照らし出すことで、ホワイトアウトの中の雪（風）の動き見ることができるのではないか。そんな思いつきによって、この実験を始めることになりました。この展示では、メンバーが夜中に吹雪を追い求めて車を走らせ、レーザーの向きや撮影方法を試行錯誤する様子をドキュメンタリー映像としてまとめると同時に、舞台演出などに用いるレーザー光線を用いて、吹雪をモチーフとした新たな映像表現の可能性を模索しています。北海道を大寒波が襲った今年1月25日を含め、4度の撮影がまとめられています。

SCARTSモールCで紹介しているS.I.D.E.プロジェクト(*1)が実現を目指す《IEIE》(*2)では、作品を構成する各要素にとって、「風」が大きな役割を果たします。北海道ならではの自然現象にあらためてフォーカスするこの実験は、Side Effects （副作用）をテーマに掲げて活動するS.I.D.Eが生み出した副産物のひとつです。

（*1） SIAFラボが、北海道大学 CoSTEPとSCARTSと共同で取り組む、新時代のR&D（研究開発）のためのプラットフォーム「S.I.D.E.」。2024年の札幌国際芸術祭（SIAF）2024に向けて、キュラトリアル・リサーチャーに明貫紘子、アーティステッィク・リサーチャーに中井悠を迎え、プロジェクト「Side Effects 2022-2024 」として活動しています。
（*2） 1970年半ばに音楽家のデーヴィッド・チュードアが発案し、芸術家の中谷芙二子やジャックリーヌ・マティス・モニエ、E.A.T.（Experiments in Art and Technology）らが取り組んだ、孤島を丸ごと楽器化する未完のコンサート計画《Island Eye Island Ear》の通称。

• ディレクション：小町谷 圭、平川 紀道（SIAFラボ）
• 撮影：小町谷 圭、平川 紀道、石田 勝也（SIAFラボ）
• レーザー設計：小町谷 圭（SIAFラボ）
• プログラミング：平川 紀道（SIAFラボ）
• テクニカルサポート：岩田 拓朗（SCARTS）